По итогам 2025 года SINOTRUK впервые стал крупнейшим в мире продавцом тяжелых грузовиков, реализовав 300 тыс. единиц. А в январе 2026 года компания установила новый рекорд для китайского экспорта в данной подотрасли машиностроения, отгрузив на внешние рынки 16 тыс. автомобилей.
Общий объем продаж международного машиностроительного концерна SINOTRUK в 2025 году превысил 440 000 единиц коммерческого автотранспорта, что на 22,5% больше результатов 2024 года. Из них 300 000 единиц пришлись на тяжелые грузовики, что позволило компании четвертый год подряд занять первое место на китайском рынке и впервые стать крупнейшим в мире продавцом автотранспортных средств в данном сегменте.
Ключевым фактором роста стали показатели за рубежом. Так, годовой экспорт тяжелых грузовиков превысил 150 000 единиц, увеличившись более чем на 14% относительно 2024 года. Таким образом, SINOTRUK 21-й год подряд сохраняет позицию ведущего китайского экспортера в этом сегменте. При этом объемы ежемесячных поставок на внешние рынки превышали 15 000 единиц в течение трех месяцев подряд, прежде чем в январе 2026 переступили порог в 16 000 единиц. Так компания обновила рекорд национальной индустрии, улучшив свой собственный результат.
Итоги деятельности компании отразились на ее рыночной капитализации. В январе текущего года акции SINOTRUK, котирующиеся на Гонконгской фондовой бирже, достигли рекордного уровня, и стоимость компании впервые превысила 100 млрд гонконгских долларов.
Росту показателей компании способствовало развитие мощностей и локализация производств. К 2026 году в 27 странах функционирует 37 сборочных предприятий KD, в том числе открытый в конце прошлого года завод в Алжире. Концерн также расширил зарубежную сервисную сеть, которая теперь насчитывает более 700 станций технического обслуживания и центров по продаже запасных частей.
Сегодня автомобили, производимые SINOTRUK, продаются более чем в 150 странах на шести континентах. Более миллиона тяжелых грузовиков эксплуатируется по всему миру. По мере постепенного восстановления мирового спроса на коммерческие автомобили компания планирует продолжать инвестировать в разработку продуктов и технологий, повышение экономической эффективности и дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры.
Двигаясь в соответствии с глобальной стратегией, компания не только фокусируется на ключевых брендах тяжелой коммерческой техники SITRAK и HOWO, но и развивает производство легких грузовиков и пикапов. Таким образом, основными векторами бизнеса являются: расширение продуктовой матрицы, локализация, обеспечение технической поддержки, оптимизация системы управления и постоянное повышение квалификации сотрудников компании и ее авторизованных дилеров.
-thumb.jpg)